本港台现场报码

您当前位置:本港台同步现场报码 > 本港台现场报码 >

两会人物:刘自明心中的“一座桥”

发布日期:2019-03-05   

  “我曾幻想过无数次,如果有一天大陆与台湾可能建造一座桥,我会用尽毕生心血,为两岸民众来往搭起天堑。”(完)

  在他看来,“一带一路”提倡,既为“一带一路”沿线国家走向共赢、供给历史机遇,亦为像大桥局这样的企业走向世界,画出蓝图。

  近一个小时的采访时间里,他始终静静地坐在沙发边上,倾听记者的问题,认真思考,娓娓道来。与其在生意场上动辄签下多少十亿元的大订单、率领“千军万马”在国际市场上拼杀比较,形成赫然反差。

  刘自明说,今年,大桥局还将连续在东南亚多少个国家帮其架桥修路,“你能感想到这些国家跟公民对你的信任”。

  今年全国两会,作为全国人大代表,他带来的提议辨别是对建筑业高品德发展的对策以及如何加大产业工人队伍建设。每一条倡导都与本行业相关,带着“钢筋混凝土”的味道。

  谈历史、忆数据,他信手拈来。

  听到这句话,刘自明说,自己的心绪久久难以平复。

  中新社北京3月4日电 题:刘自明心中的“一座桥”

  他说,在孟加拉国,“有个孩子告诉我,给他的家乡修座桥,就是最大的空想。”

  研究生毕业走出校门,一脚踏入大桥局。30余年的职业生涯,刘自明先后担当大桥局桥梁科学研讨院院长、大桥局总经理、董事长、党委书记等职。

  (两会人物)刘自明心中的“一座桥”

  2014年,中铁大桥局再次中标,承建孟加拉人心中的“妄图之桥”――帕德玛大桥。帕德玛大桥是一座公、铁两用双层钢桁梁大桥,采取上层双向四车道公路、下层单线铁路设计,主桥长6.15公里、宽21.5米,主桥上部结构为跨度150米的钢桁梁。由于当地地质复杂,桥梁基础部分采用斜桩。大桥在世界同类桥梁中基本施工难度最大。

  比喻,当初大桥局参与国际市场竞争时,不再“盲目”以最低报价去竞标,而是通过寻找成熟的配合错误,让其供应咨询、报价等服务,用更市场化的方式取胜;由他率队加入承建的港珠澳大桥(九洲航道桥段),去年通车后曾引发世界关注。但愉快一夜后,他的大脑迅速“清零”,第二天,太阳照常升起。

  他说,他所从事的特殊行业,要遵从工匠精神,更要经得起国民、国度、历史的考试。

  中新社记者 张子扬 郭晓莹

  2013年11月,由大桥局承建的平潭海峡公铁两用大桥动工建设,起于福建长乐松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,从苏澳镇上平潭岛,全长16.34公里。大桥下层设计为时速200公里的铁路,上层设计为时速100公里的双向六车道高速公路。

  刘自明说,两用大桥建成后,平潭岛上的火车站,将成为大陆距台湾最近的一站,直线间隔只有100多公里。

  当初,在距离该国首都达卡西南约40公里处,帕德玛大桥正在弛缓有序的建设中,两岸居民即将告别千百年来依靠摆渡过河的生活。

  对记者的问题,他用手比划出一个大大轮廓,“在我心里始终装着一个梦,营造‘一座桥’的梦。”

  过了“知天命”的年事,被外界称为“建桥国家队”队长的中国中铁大桥局集团有限公司(下称“大桥局”)董事长刘自明,更加懂得求实、稳中有进的深意。

  从1955年起,时至今日,大桥局先后承建了万里长江第一桥――武汉长江大桥,世界首座六线铁路大桥南京大胜关长江大桥,世界最长公铁两用大桥郑州黄河公铁两用大桥,世界最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥,港澳地区标志性建造澳门西湾大桥、深圳湾公路大桥,孟加拉国最大的桥梁帕克西大桥……

  随着帕德玛大桥以及铁路连接线项目的相继发展,其作为泛亚铁路的重要一环,同时也是“一带一路”主要支点的意思越发凸显。

  “刘自明有梦吗?”